Deelname bedrag:
4 Dagen – 3 Nachten – Volpension

Allroads: € 699 pp van Vrijdag tem Zondag (1 dag onroad (heen) – 2 dagen offroad – 1 dag onroad terug)

Concreet:-We verwachten de deelnemers op Vrijdag in Geetbets aan het Endurofun HQ, stipt 8u.
-Oprijden op Vrijdag (100% asfalt met bagage op de motor)
-Zaterdag & Zondag offroad (zonder bagage)
-Maandag terug naar huis 100% asfaltwegen, in groep/eigen houtje/met Tripy

Wat is inbegrepen:
-De begeleiding & service
-De overnachtingen (3) in de herberg op basis van volpension (op basis van een dubbel kamer met gescheiden bedden-GEEN single kamers beschikbaar)
-Het avontuur
-Alle dranken, wijn, water, pils bieren, softdrinks (tijdens de maaltijd)
-Alle overnachtingen en -verblijftaxen
-Alle foto’s op Fb
-is een garantiefonds reis!

Niet-inbegrepen: door te geven EN TE BETALEN bij inschrijving
-Annulatieverzekering (6,3%) Allianz: (door te geven EN TE BETALEN bij inschrijving)
-Volledige annulatie en bijstandsverzekering (7,5%) met een minimum van €45 
-Brandstof
-Extra uitstapjes

Uw motor:
-Moet degelijk zijn en eigen bagage kunnen transporteren (enkel onroad)
-Hoeft GEEN speciale aanpassingen, een karterplaat is aan te raden
-Gewone 50/50 banden volstaan*, al zal een Shinko E705-E804&805 het makkelijker maken voor de Allroads

Jij:
Moet met uw eigen motor opleiding hebben gevolgd ten huize Endurofun.
Allroad: je moet minstens de “Doorgedreven Training” met succes afgewerkt hebben
Adventure Traveler: je moet minstens de Enduro Basis Cursus hebben afgewerkt. 

Woordje uitleg van de gids:
Een nieuw concept dat er op vraag is gekomen van vele klanten die wel eens willen offroad rijden in de bergen, zonder daarbij alle dagen de bagage mee te moeten slepen op de motor. Een Avontuurlijke Trip in de ware zin van het woord, waarbij iedereen die minstens 1 a 2 x een offroad training heeft gevolgd ten huize Endurofun, mee kan.

Natuurlijk raden we elke deelnemer aan om zich goed voor te bereiden, dit om zich uiteindelijk “goed” te voelen op de motor.
Het goed voelen op de motor zal voor sommigen na 2 trainingen zijn, voor anderen na meerdere, of na het rijden van een Allroad rit.
Doordat het er softer aan toe gaat, de deelnemer kan afhaken wanneer het teveel wordt, we reizen niet alle dagen door waardoor we meer tijd hebben en problemen ter plaatse en niet ten velde kunnen oplossen, leggen we de lat minder hoog. Hierdoor kunnen diegene die zichzelf niet klasseren als “straffe” gast, maar eerder als “gezellige toffe vlotte kerel die voor de sfeer komen”, mee op deze avontuurlijke trip.
(Soms zijn die zelf benoemde straffe gasten helemaal geen straffe gasten, maar het moet benoemd worden hé)

Wie uiteindelijk mee wil kan ten huize Endurofun zich verder voorbereiden door een Mechaniek cursus te volgen.

Je leest het al, je kan mee!

*Banden
Ben jij onervaren, dan kies je natuurlijk voor de band die het jou het makkelijkst maakt, dus een noppenband zoals een Shinko 804 & 805
Ben jij meer ervaren, dan kan je ook opteren voor een 50/50 band zoals een Pirelli Scorpion AT, of een Heideau K60
Ben jij heel ervaren, dan kan je met straatbanden rijden… maar door de jaren heen zien we dat de ervaren rijders kiezen voor het fijn gevoel en makkelijk rijden en opteren voor een noppenband
Dus ben jij een beginner? Kies dan voor een noppenband

Bart & Maja